Berita Otomotif Terbaru - Setelah sempat memberlakukan peraturan yang membuat mobil dengan kapasitas mesin di bawah 1.300 cc tidal dapat digunakan sebagai taksi online yang kemudian direvisi di awal tahun ini. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dalam tahap merevisi Peraturan Menteri No.32 Tahun 2016 mengenai pembatasan kubikasi mesin taksi online dari sebelumnya 1.300 cc ke atas kini turun menjadi 1.000 cc.
Apa sebenarnya alasan pemerintah melakukan revisi dan meloloskan kubikasi 1.000 cc yang kebanyakan merupakan kendaraan murah ramah lingkungan (minimal effort green auto/LCGC). Tidak hanya itu, sebelumnya mobil LCGC atau mobil murah diklaim tidak aman dan nyaman untuk transportasi umum.
Berita Otomotif Terbaru - Alasan Mobil Murah Bisa Jadi Taksi Online
Berita Otomotif Terbaru - Menanggapi hal tersebut, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Pudji Hartanto, mengatakan, bahwa pernyataan tersebut sudah dibantah.
"Sudah kami bantah sejak lama, LCGC ini mobil yang disahkan pemerintah. Logikanya bila tidak nyaman apalagi aman, tidak mungkin pemerintah tanda tangan untuk mobil ini (LCGC) keluar," ucap Pudji.
Berita Otomotif Terbaru - Alasan Mobil Murah Bisa Jadi Taksi Online
Pudji menjelaskan bahwa hal ini dilakukan pada tiga faktor utama, keselamatan, faktor kesetaraan, dan juga kebutuhan publik.
"Untuk keselamatan kaitannya sama dengan kesetaraan. Secara kubikasi, ternyata masalah keamanan LCGC juga tidak kalah, begitu juga dengan kenyamanannya. Lagi pula mobil ini sejalan dengan program langit biru yang diusung pemerintah, yakni kendaraan ramah lingkungan dan efesiensi bahan bakar. Salah bila dibilang tidak aman," ucap Pudji.
